万年长
Wan Nian Chang
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国防政策的最高目标是确保德国的和平、自由和独立，并规定联邦国防军是一支纯粹防御性军队，实施必要的安全预防措施，不掌握和谋求大规模杀伤性武器。
建军重点是组织快速反应部队，制定新军备规划，压缩部队规模，裁减武器装备。
德国国防政策的主要内容是军事战略从本土防御转向危机处置和预防；推动建立欧洲自主的防卫力量，使欧盟和北约在危机处置上成为平等伙伴；拓展德军军事能力建设，积极参与防区外作战行动并确保德军在需要时迅速重建本土防御能力。
2003年5月，德国公布新的《国防政策方针》，明确界定德军的最主要任务不再是国土防御，而是在全球范围内“预防和处理危机”，包括打击国际恐怖主义，必要时可协助警方在国内执行反恐任务。
2004年1月，德国宣布军队改革计划：裁员并削减开支。
2006年10月，德政府发表《德国安全政策与联邦国防军未来发展白皮书》，确定“预先防范”的安全战略思想，加快了军队转型进程，并加大参与海外军事行动的力度。
2017年度，德国国防预算为370亿欧元，占政府预算的11.6%。总兵力约17.8万人，其中陆军约6万人，海军约1.6万人，空军约2.8万人（德国联邦国防军网站），其余为中央卫勤、联合支援两大职能部队。 [1]
国防军
1956年1月正式建立联邦国防军。最高军事决策机构是联邦安全委员会，主席为联邦总理。军队和平时期由国防部长领导，战时由联邦总理任军队最高统帅。联邦国防军总监为军队最高指挥官。
德国联邦国防军成为北约的一员后，负起了防卫中欧的义务。德国基本法第87条a中规定，联邦国防军的活动只限于防卫以及救援事务。
1990年以后，国际政局起了很大变化，联邦国防军也因此改变了行动的范围。1994年，联邦宪法法院认为基本法所定的“防卫”不只在于防卫德国国境，也包含防止国际间的纷争及危机等。据此，德国联邦议院同意联邦国防军参与北约的境外活动，联邦国防军开始活跃在一些国际事务中，如1996年至1999年间的科索沃战争，亦有参与在柬埔寨、波斯尼亚和黑塞哥维那、阿富汗、埃塞俄比亚、厄立特里亚、索马里、苏丹及刚果民主共和国的军事活动及维持和平任务。
2018年6月25日，法国、德国等欧盟9国防长在卢森堡签署“欧洲干预倡议”意向书，承诺组建一个欧洲联合军事干预部队。 [14]
兵役制
德国的义务兵役制断断续续地持续了近200年，上一次重启义务兵役制是1957年。
自2010年7月1日起，德国人服兵役时间由9个月减至6个月。根据截止2014年的《义务兵役法》规定，所有年满18岁的适龄男子都必须在联邦国防军服役6个月，而不愿服兵役者则必须到养老院、孤儿院等社会机构参加民事服役。
2010年12月，德国联邦政府通过了提案，将于2011年7月1日起取消义务兵役制。联邦国防军将由全职士兵、兼职士兵和自愿兵役组成。
当地时间2022年2月26日晚，据德媒报道，德国政府当天改变了其此前不为冲突地区提供武器的立场，决定向乌克兰提供1000件反坦克武器和500枚“毒刺”型地对空导弹。德国政府当天还宣布，同意将俄罗斯此前已受到制裁的银行排除出环球银行金融电信协会系统(SWIFT)。 [26]
交通编辑 播报
公路
德国公路交通十分发达。2020年，德国公路总里程约83万公里，其中城际公路网全长23万公里。联邦高速公路超过1.3万公里，占公路总里程的2%。2019年公路货运量超过32亿吨。 [29]
铁路
德国铁路网是欧洲交通道路的核心之一，以3.86万公里的长度位居欧盟国家之首，连接着所有大城市和几乎所有的小城市。2020年铁路客运量17.8亿人次，货运量3.2亿吨。目前，德国共有城际快速列车（ICE）330列，2020年运送旅客5500万人次。 [29]
空运
慕尼黑飞机场
慕尼黑飞机场
德国民航运输业发达，法兰克福机场是世界主要航空港之一。据德国联邦统计局数据，2020年，德国航空货运（包括航空邮递）吞吐量总计450万吨，同比下降4.1%；全年运送乘客5780万人次，同比下降74.5%。 [29]
水运
德国联邦水路网络包括7300公里内河及2.3万平方公里的海域。35%流域可自由通过，41%有船闸，24%为人工运河。主要水路网络总长约4800公里，涵盖的河流（水路等级为4级以上）有莱茵河（包括内卡河、美因河、摩泽尔河和萨尔河等支流）、多瑙河、威悉河、易北河等水运干线和抵达奥得河及多瑙河的连接性运河体系。除此之外，德国还有100多个现代化的公共海港和河港，74个大城市及其附属地区中，56个城市有水路连接。
2020年，德国内河航运货物吞吐量为1.88亿吨，同比减少8.3%；海港吞吐量为2.76亿吨，同比减少6.4%。汉堡港是德国最大的港口，2020年汉堡港货运量为1.09亿吨，其次是不莱梅港4660万吨、威廉港2280万吨、罗斯托克港2010万吨。
中国为汉堡港最大贸易往来目的地，2020年，汉堡港与中国的海上和铁路集装箱往来总量约240万标准箱，远远超过欧洲其他目的地。 [29]
社会编辑 播报
教育
德国教育和文化艺术事业主要由各州负责，联邦政府主要负责教育规划和职业教育，并通过各州文教部长联席会议协调全国的教育工作。在中小学教育、高等教育以及成人教育和进修方面，主要立法和行政管理权属于各州。全国性的文化艺术活动由联邦政府予以资助。对外文化交流由外交部负责协调。
大、中、小学和职业教育发达。实行12年制义务教育，公立学校学费全免，教科书等学习用品部分减免。小学学制4–6年，中学学制5–9年，高等学校享有一定自主权，对高中毕业生原则上实行自由入学，对部分学科规定名额限制。职业教育实行双元制，即职业学校理论学习和企业中的实践相结合。成人教育和业余教育十分普及。教师为终身公务员，必须受过高等教育。 [1]
2012年德国国家高等教育中心CHE评选出11所大学
2006年德国最著名的9所理工大学组成理工高校联盟TU9
慕尼黑工业大学、德累斯顿工业大学、亚琛工业大学；海德堡大学、柏林自由大学、柏林洪堡大学、慕尼黑大学、图宾根大学、康斯坦茨大学、科隆大学、不来梅大学
慕尼黑工业大学、德累斯顿工业大学、亚琛工业大学、柏林工业大学、达姆施塔特工业大学、卡尔斯鲁厄理工学院、斯图加特大学、汉诺威大学、布伦瑞克工业大学
科技
德国在科学方面的成就相当显著，而投入研究开发为整体经济的一部分。有103位德国人获颁诺贝尔奖，在20世纪，德国的诺贝尔奖得主较其他国家为多，尤其是在物理、化学、生理学或医学等科学领域。
阿尔伯特·爱因斯坦及马克斯·普朗克为近代物理学的重要奠基者，维尔纳·海森堡及马克斯·玻恩并进一步发展。在此之前的重要物理学家包括赫尔曼·冯·亥姆霍兹、约瑟夫·夫琅和费、加布里埃尔·华伦海特。威廉·伦琴发现X射线，并于1901年获得首届诺贝尔物学奖。奥托·哈恩为放射及放射化学领域的先驱，并发现核裂变。费迪南德·科恩及罗伯特·科赫建立了微生物学。德国数学家包括卡尔·弗里德里希·高斯、戴维·希尔伯特、波恩哈德·黎曼、戈特弗里德·莱布尼茨、卡尔·魏尔斯特拉斯、赫尔曼·外尔及菲利克斯·克莱因等人。德国研究机构包括马克斯·普朗克学会、亥姆霍兹联合会、弗劳恩霍夫协会。戈特弗里德·威廉·莱布尼茨奖每年颁予10名科学家或学术研究者，奖金最高为250万欧元，为世界上资助研究奖金最高者之一。
德国也有许多著名发明家及工程师，如汉斯·盖革发明了盖革计数器；康拉德·楚泽建造了首部全自动数位电脑。斐迪南·冯·齐柏林、奥托·李林塔尔、戈特利布·戴姆勒、鲁道夫·狄塞尔、雨果·容克斯及卡尔·本茨等人形塑了现代汽车及航空运输科技。航空航天工程家沃纳·冯·布劳恩开发了第一枚太空火箭，而后于美国国家航空航天局开发土星5号运载火箭，使阿波罗计划得以实现。海因里希·赫兹证实电磁波存在，对现代电信发展相当重要。
德国在环境科技开发及运用上较为成熟，企业投入于环境科技领域达2000亿欧元以上，德国环境科技重点包括发电、永续能源交通工具、原料效率、能源效率、废弃物管理、资源回收及永续水管理。
医疗
德国拥有世界历史最悠久的全民医疗保险体系，始于1883年俾斯麦的社会保障法。德国政府依法提供广泛的健康保险计划，特定民众如终身职员、自营业者、高收入雇员可
公元前3200年，殡葬科学技术在古代埃及就已经有了初步的发展，当时古埃及人已经掌握了脱水保存*灵车(木乃伊)，用化学药物防止*灵车腐烂，用木棍代替破碎的骨，在*灵车外制作石膏膜，并在表面绘制图案的技术。显然在古埃及人的殡葬科学技术中已经熔人了防腐学、药物学、化学、整形学、美术学的内容。
文艺复兴以后，随着欧洲化学、解剖学、组织学的发展，殡葬科学技术在欧洲得到了迅速发展。欧洲人已开始用醋酸盐、铝酸盐来处理*灵车，*灵车组织保存技术日趋完善。到了近代随着现代科学技术的迅猛发展，殡葬科学技术逐渐从其它学科中分离出来，成为一门独立的科学技术。
我国在仰韶文化时期的半坡遗址中(公元前4800一前4300年)就可看到殡葬科学技术的萌芽。在其氏族墓地中，墓穴和入骨架的头部都固定于一定的方向，或朝南或朝西北，这已具有了天文学的萌芽(见《中国科学技术史》第24页)o周朝时已懂得用冰降温来保存*灵车。秦汉以后开始用芳香药物和汞处理*灵车，并开始用酒等给*灵车消毒。鸦片战争以后随着西方列强的入侵，包括殡葬文化在内的西方文化传人中国，开始建立*殡仪和*火葬服务，近、现代殡葬科技便开始萌芽了。
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